导读 外观并不是配备新型涡轮增压发动机的 2020 款现代索纳塔轿车的唯一亮点。今年晚些时候到货时，2020 Sonata SEL 和 Sonata Limited将
外观并不是配备新型涡轮增压发动机的 2020 款现代索纳塔轿车的唯一亮点。
今年晚些时候到货时，2020 Sonata SEL 和 Sonata Limited将使用现代开发的新发动机技术，通过根据速度改变发动机的运行方式来减少燃料消耗和排放。
在Sonata SEL 和 Limited 中发现的 1.6 升 turbo-4将是第一个使用控制燃烧过程中气缸阀门打开时间的技术的发动机。现代汽车估计，该技术将使发动机性能提高 4%，油耗降低 5%，排放量减少 12%。将使用新发动机的 2020 年现代索纳塔 SEL 和索纳塔有限公司的功率为 180 马力，但尚未获得 EPA 的燃油经济性评级。
在低速时，系统保持阀门打开的时间更长，以减少气缸上的摩擦和压力。在高速下，系统会更快地关闭阀门以提高性能。以前，发动机可以控制阀门何时打开和关闭，但无法控制阀门保持打开的时间。
新发动机还在较低速度下使用废气再循环来提高效率并减少发动机排放的氮氧化物。
今年晚些时候上市销售时，2020 款现代索纳塔将采用该汽车制造商为新款轿车开发的其他几项技术。除了基于智能手机的数字钥匙外，索纳塔还首次推出了从前大灯延伸到汽车前部的镀铬灯条，以及一个更轻、更坚固的现代新平台。