丰田宣布在开展第二次 bZ3 电动汽车召回活动。报告指出，今年生产的超过 25,000 辆电动轿车错误地估计了电池的剩余容量，有些甚至在没有警告的情况下完全失去电量。
丰田bZ3电动汽车于2022年10月首次亮相，并于2023年3月上旬开始在生产。首批销售于 4 月份开始，但首次电动汽车召回发生在 7 月份。超过 12,000 辆 bZ3 电动汽车上安装的门把手出现故障。
在，一汽丰田合资企业从事Beyond Zero(BZ)电动汽车的生产。目前，该合资公司正在组装两款电动汽车：bZ4X SUV和 bZ3 轿车。
有趣的是，bZ4X 也因车轮锁止问题而被召回。不过，问题已经解决了，随着下一代 bZ3 车型悬架设置的开发，来自比亚迪的工程师提供了帮助。
市场监督管理总局网站公告称，一汽丰田将立即召回25,815辆bZ3电动汽车。此次召回的原因是车辆电池管理控制器编程不当，这可能导致剩余电量估计值过度偏差。
正如消息中指出的那样，这个问题尤其影响丰田电动汽车，因为它们连续几次没有充满电并高速行驶。除了汽车显示屏上对剩余电池电量的不准确估计之外，丰田的声明还表示，在某些情况下，电动汽车可能会在没有任何警告的情况下完全耗尽电量。
一汽丰田表示，计划通过无线(OTA)更新每辆召回的 bZ3 EV 中的电池管理控制器软件。当然，此更新对于车主来说是免费的。