起亚 Stinger 有很多出乎意料的地方：它是一款性能卓越的汽车，旨在与最好的德国轿车竞争;相比之下，这很划算;为起亚以特柳赖德三排SUV震撼市场奠定了基础 ;它是两厢车。
真实的故事。Stinger 是一款五门掀背车，与大众高尔夫和现代 Veloster 一样，但与奥迪 A7 一样，它采用时尚、近乎快背的形式。这些获奖特点合谋，使起亚毒刺 汽车连接最好的两厢车购买2020
Stinger 于 2018 年推出，证明了起亚司机在过去十年中所知道的：起亚生产优质汽车，以改变行业的保修为后盾，并且与韩国人于 1992 年抵达北美相关的预算耻辱相去甚远。与碲化物一样，Stinger 是起亚向奢侈品倾斜的证明，它可以与任何品牌竞争。
即使在第三个车型年，Stinger 也是一个真正的膨胀外观。长引擎盖和短前悬导致侧裙从车身向下延伸到后部，弯曲的轿跑车状车顶线逐渐变细到扰流板。Stinger 掀背车的多功能性在后排座椅向下折叠的情况下大放异彩，可提供近 41 立方英尺的货物空间，与许多跨界 SUV 一样大。在内部，堆栈被三个喷气式圆形通风口分开，是的，就像梅赛德斯-奔驰一样，斯巴达式的黑色镀铬装饰板将机舱呈现为驾驶座。
我们将跳过 GT-Line 上的基本 255 马力 2.0 升涡轮增压 4 发动机，并将 GT 的 365 马力 3.3 升双涡轮增压 V-6 发动机与 8 速自动变速箱配合使用，价格从 6,000 美元跃升至约 40,000 美元和后轮驱动。不提供手动变速箱，但全轮驱动需要另外 2,200 美元，还配备了限滑后差速器和基于制动的扭矩矢量，这比赛道驾驶更适合恶劣天气。包裹在 Pilot Sport 轮胎中的 Brembo 制动器和 19 英寸车轮(18 英寸是标准配置)证明了 GT 价格的上涨是合理的。它在短短 4.7 秒内达到 60 英里/小时，但最适合在漫长而曲折的道路上进行大型巡回演出，在赛道上摆脱困境。