大众汽车对有关推迟 ID 2 supermini 上市的传言进行了反击，表示仍按计划于明年上市。
上周广泛报道称，大众汽车已决定推迟 ID 2 的推出，因为放宽的欧 7 排放规定意味着大众汽车可以继续销售类似价格的燃油汽车，如 Polo。
但现在，该公司已确认，该产品仍将在 2025 年发布，并在次年提高产量，正如去年发布即将就绪的 ID2all 概念时最初概述的那样。
“有传言说我们将 ID 2all 推迟到 2026 年，但这不是真的。我们仍在同一时间范围内开发 ID 2All，”技术开发主管 Kai Grünitz 说道。
“这是我们在 2023 年初更改的36 个月的[开发]时间表。如果你回到去年我们发布 ID 2all 时，我们已经在该项目上工作了八周，你可以看到结果。 ”
根据大众汽车的新开发周期，超迷你车预计将于 2025 年中期发布后于 2026 年初推出。
大众汽车确认未来的大众汽车内饰将全部从 ID 2all 概念中汲取灵感，恢复物理按钮和控制装置后不久，就 ID 2 的酝酿情况进行了澄清。
事实证明，Mk8 Golf和ID 3采用的大量触摸屏方法 不受客户欢迎，促使该公司在设计方式上彻底转变。这种新方法已经在高尔夫的改款版本中取得了成果，该版本放弃了触觉方向盘控制，取而代之的是物理按钮。
大众汽车室内设计师 Darius Watola 表示，ID2all 概念“为所有车型展示了一种新方法”，并且是对“客户最近反馈”的回应。
大众汽车首席执行官托马斯·谢弗 (Thomas Schäfer) 最近声称触摸屏方法 对该品牌“造成了很大损害”。
新的内饰有一排物理(背光)气候按钮，通道上有一个旋转控制器，用于控制上方仪表板上的屏幕，就像宝马的 iDrive 一样。
除了用于信息的主触摸屏外，还有一个用于驾驶信息的屏幕。沃托拉表示，驾驶员视线中的这种显示对于安全至关重要。