导读 考虑购买电动汽车的家庭比许多人预期的要多，但电池驱动汽车的前进道路并不一帆风顺。GBK Collective 的一项新研究发现，一半的潜在购车
考虑购买电动汽车的家庭比许多人预期的要多，但电池驱动汽车的前进道路并不一帆风顺。GBK Collective 的一项新研究发现，一半的潜在购车者正在考虑购买电动汽车或混合动力汽车，但数据还显示，另一半则倾向于购买汽油，而大多数人则担心购买和运营成本。
丰田是内燃机和电动汽车买家中最受关注的汽车制造商，本田在所有买家中排名第二，特斯拉在电动汽车买家中排名第二。福特、本田和雪佛兰是接下来最受关注的品牌。然而，除了特斯拉之外，新兴的电动汽车制造商在打入主流市场方面遇到了困难。
GBK 对 2,000 多名消费者进行了调查，发现虽然汽车制造商迄今为止的目标客户是精通技术的买家和早期采用者，但更多的主流买家正在考虑购买电动汽车。也就是说，注重预算的买家将成为购物者的更大一部分，因此电动汽车价格将成为未来的一个更大问题。
有趣的是，GBK 的数据显示，潜在的电动汽车购买者愿意比汽油车购买者多支付 7,650 美元。目前大约 14% 的家庭拥有混合动力车或 PHEV，而只有 3% 的家庭拥有电动汽车，但 GBK 相信下一轮买家将改变这一状况。
新的电动汽车购买者比现有车主更关心其对环境的影响，而考虑混合动力汽车的人则有兴趣降低其拥有和运营成本。税收优惠也发挥了作用，47% 的人表示这是考虑电动汽车的主要原因。