据外媒报道，感知系统IDAR制造商AEye公司宣布任命Blair LaCorte为首席执行官(CEO)，同时还将发布新4Sight传感器系列产品。该公司创始人Luis Dussan将成为公司总裁兼首席技术官(CTO)，继续与LaCorte合作，推动公司发展，专注于加速技术与产品研发。AEye公司是一家专注于为半自动驾驶和自动驾驶车辆提供眼睛和视觉皮质感知系统的开发商。
4Sight是唯一一款在商业上可行的长距、高性能激光雷达，具有功能安全的AI感知系统。此外，4Sight还提供了业内唯一一款全集成式高清摄像头，打造业内首个RGB孔径点云，可以提升其分类能力。该款传感器能够为汽车和卡车安全系统(ADAS)、自动驾驶系统以及工业和智能运输系统提供支持。
Dussan于2013年创办了AEye公司，该公司在如何高效地将激光雷达增强感知系统用于自动驾驶系统方面拥有独特的视角。Dussan曾在NASA(美国宇航局)、洛克希德马丁公司(Lockheed Martin)和诺斯罗普格鲁曼公司(Northrop Grumman)等航天航空与国防部门担任高管，积累了在机器人视觉、人工智能和先进传感网络方面的丰富经验。受此类经验影响，Dussan认为最佳的机器人视觉系统是软件定义的、主动且灵活的激光雷达，而不是目前被动旋转的闪光或光栅激光雷达。此类系统的表现需要与人类的视觉皮层更像，即在扫描时聚焦于场景中最关键的信息，关键是理解信息质量与数据数量之间的差异，以及信息链中延迟造成的有害影响。
为此，AEye创建了为4Sight传感器提供动力的iDAR软件平台。iDAR指代“智能探测和测距”(Intelligent Detection and Ranging)，是该公司软件定义智能激光雷达的核心，而该激光雷达在探测距离、速率和分辨率等方面都达到了行业领先的性能水平。与其他激光雷达替代方案不同，AEye的软件可定义性能允许OEM、一级供应商和系统集成商快速测试、优化和校准单个硬件系统，使其可精确安装到车辆上的位置，并能够应用于任何独特的驾驶场景中，如高速公路、城市驾驶或恶劣天气条件下。
AEye的新任首席执行官Blair LaCorte曾是AEye的总裁，是一位技术、航天航空和国防领域的高管，其职业生涯致力于推动私营和上市公司快速发展、运营卓越。在加入AEye之前，LaCorte曾担任PRG公司(全球最大的现场活动技术和服务公司)的全球总裁，XOJET公司(历史上发展速度最快的航空公司之一)的首席执行官，以及TPG公司(拥有超过900亿美元全球投资额的顶级私募股权公司)的运营合作伙伴。作为投资者和运营者，LaCorte在公开发行股票方面也有丰富经验。在职业生涯早期阶段，LaCorte曾在VerticalNet、Savi Technologies/Networks、Autodesk和Sun Microsystems等公司担任执行和综合管理职位。LaCorte以优异的成绩毕业于缅因大学(the University of Maine)，并获得了达特茅斯大学塔克商学院的工商管理学硕士学位。
与此同时，AEye的顾问委员会任命了4位新高管——Jon Lauckner、Bernd Gottschalk博士、Frank Petznick以及Keith Dierkx。
Jon Lauckner曾是通用汽车公司以及通用风投公司的首席技术官，在整合和将汽车技术实现商业化方面积累了丰富的经验，曾在通用任职逾40年。
Bernd Gottschalk博士拥有丰富的商用车和卡车运输经验，曾是戴姆勒公司执行董事会的成员，负责全球商用车业务部门。此外，Gottschalk博士还曾任奔驰巴西公司总裁，德国汽车工业协会(VDA)主席，舍弗勒集团、彼欧集团、纽斯特汽车部件有限公司、德尔福和福伊特公司董事会成员，还是汽车咨询公司AutoValue的创始人兼管理合伙人，也是风投公司Vektor Partners的高级顾问。
Frank Petznick则在电子产品、信息娱乐和传感器技术领域具有多年的创新技术研发和部署经验，目前还是大陆集团高级驾驶辅助系统部门的执行副总裁。在加入大陆集团之前，Petznick曾是海拉集团自动驾驶部门的执行副总裁以及海拉电子产品公司执行董事会的成员。在海拉任职期间，Petznick还在海拉区域和全球范围业务中担任高管职务。
Keith Dierkx曾是IBM公司货运、物流和铁路部门的全球业务负责人，还负责主导IMB设在中国北京的全球铁路创新中心，该中心的设立是为了在中国拨出数千亿美元建设全国各地的高铁线路中的计划中提供指导。在加入IBM公司之前，Dierkx曾是Embarcadero Systems公司(原Marine Terminal公司、现Ports America公司的信息技术部门)的高级副总裁，负责领导终端业务的转型，通过利用物联网、传感器、视觉系统和地理空间技术等数字技术，优化流程，实现流程自动化。与此同时，Dierkx还是Savi Networks公司的联合创始人。
近几个月来，AEye公司的全球专利组合不断扩大，增加了17项新专利，使其专利总数达32项，另外还有18项专利在处理中。由于注重质量，与其他激光雷达公司相比，该公司授权给其他公司的每项专利的信息都多出2.5倍。此类专利加上独特的仿生学灵感、软件驱动的系统架构成为AEye公司的三个核心功能元素。
1、 灵活的模块化硬件架构，能够让二级汽车制造商获取即插即用的创新技术;
2、 所有硬件组件具备软件可定义性，可与实时传感器数据有效融合，从而实现更高质量、更快创建的可操作信息;
3、 集成了边缘智能和灵活的人工智能技术，能够为感知系统提供更准确的信息，并让合作伙伴可无缝地运行现有的算法。
此类技术进步基于AEye的生物模拟视觉感知技术而实现，本质上是让车辆的视觉与感知与人类更相像，从而能够更好地评估潜在的驾驶危险并适应不断变化的条件。