宾士Mercedes-AMG C 63 SDTE晶片加持 590匹最大马力轻鬆升级

2021-04-01 12:43:52
导读 在涡轮增压引擎当道的这个世代,如果想要轻鬆的为自己爱车动力升级,那么改晶片似乎是一个相当轻鬆的选择,而《Mercedes-AMG C 63

在涡轮增压引擎当道的这个世代,如果想要轻鬆的为自己爱车动力升级,那么改晶片似乎是一个相当轻鬆的选择,而《Mercedes-AMG C 63》,也是许多玩家喜爱改装升级的车款,近日德国改装晶片厂DTE System也早就看準了这个市场,针对现行新世代AMG C 63 S车型推出全新的对应晶片,让引擎盖底下的4.0 V8双涡轮增压动力,压榨出590匹最大马力的能耐。

现行222世代的Mercedes-AMG C 63 S在推出之后,不论是动力、外观、内装或是底盘方面,各大改装厂商都已经推出了相对应的升级方案,而其原厂所搭载的动力为AMG GmbH打造的4.0 升V8双涡轮增压引擎,放在AMG C63时最大马力输出为476匹最大马力与66.3公斤米最大扭力,不过放到AMG C 63 S身上后,最大马力输出调升至510匹最大马力与71.4公斤米最大扭力。

但对于大动力十分饑渴的玩家来说,这样水準已不够用,DTE-System新推出的晶片,在没有针对进气与排气系统的改装下,将最大马力一举提升至590匹之谱,最大扭力也随着调涨至83.2公斤米最大扭力,如此一来便可将0~100km/h的加速成绩推进至4秒内的水準,对付一般路上原厂设定的挑衅者,相信已经绰绰有余。

也许的车迷对于DTE-System有点陌生,但他同样也是德国知名的汽车改装晶片厂,在改装领域上已有超过10年的经验。而且在本次推出针对Mercedes-AMG C 63的外挂升级晶片时,称已经通国德国知名检验机构TÜV的认证,并且享有保固。

想要轻鬆升级的车主,除了国内市场常见的外挂电脑品牌之外,其实也可以在众多的选择中考虑DTE-System,不管如何,钱包準备好就对了!

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