斯巴鲁周四宣布，重新设计的 2022 款斯巴鲁 BRZ 运动型双门轿跑车的售价为 28,955 美元，包括目的地在内。2020 款车型是第一代 BRZ 的最后一款车型，起价为 29,745 美元。更便宜的价格包括更大的发动机、更高的车身刚度以及第二代 BRZ 的技术大修。
然而，斯巴鲁在 2022 年增加了一个新的基础高级装饰。2022 Limited 内饰比 2020 Limited 贵，但 Premium 为新车型年配备齐全。
2.4 升发动机的功率为 228 马力，扭矩为 184 磅英尺，比2020 年斯巴鲁 BRZ的 2.0 升平板 4 发动机增加了 23 马力和 28 磅英尺。在限滑后差速器的帮助下，6 速自动或 6 速手动仍将向后轮发送动力。一种新的运动模式，在降档时具有自动转速匹配功能，有望在进出转弯时将发动机保持在理想的档位。更大的 Boxer 发动机导致重心更低，近乎完美的重量分布有望提高稳定性和平衡性。斯巴鲁表示，底盘的扭转刚度提高了 50%，从而使转弯更加平衡，前端响应更加灵敏。
悬架基本保持不变，前麦弗逊支柱和双横臂后悬架。更大的发动机和加强的底盘，以及稍大的车身，只会使轿跑车的重量增加多达 41 磅，而自动增加到 2,881 磅。
与生产丰田 86的丰田合资企业在 BRZ 上展示了可以从丰田 Supra 中提取的设计元素，例如后扰流板和机舱形状。2022 BRZ 长一英寸，低近半英寸。大型垂直进气口位于下部格栅的两侧，水平板条可拉伸低位轿跑车的正面。从侧面进气口一直流到后轮和更宽的后轮距的大型门槛突出了扩大的下半身。引擎盖低沉到下部格栅中，然后车顶中间的轻微凹陷让人想起老式赛车。
基础 Premium 的标准功能包括 LED 大灯、17 英寸合金轮毂、双区气候控制、手动变速器倾斜启动辅助、电动后视镜和车窗、后控制台储物箱，以及增强的机舱发动机噪音。轮胎压力监测系统让车主注册两组车轮，这样您就可以毫无问题地更换轮胎。
内饰得到了急需的现代更新，包括一个 7.0 英寸的数字仪表盘和一个带有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.0 英寸触摸屏。显示屏显示重力计，转速表可以在跟踪模式下切换到线性图形显示。
带有自动档的 Premium 售价高出 1,600 美元至 30,555 美元，比 2020 年高出 500 美元，但还增加了斯巴鲁的 EyeSight 驾驶辅助包。它包括自适应巡航控制、自动紧急制动、车道偏离警告和自动远光灯。
2022 BRZ Limited 售价 31,455 美元，增加了包裹在米其林 Pilot Sport 4 夏季轮胎中的 18 英寸合金轮毂、盲点监视器和自适应大灯。带有自动装置的限量版售价 33,255 美元，包括带有后部自动紧急制动功能的 EyeSight。