大众汽车最新的运营主管表示，该汽车制造商即将推出的小型跨界车可能不是该汽车制造商为其不断增长的产品线增加的唯一一款 SUV。
大众首席运营官 Johan De Nysschen上周在2020 年芝加哥车展上告诉The Car Connection，该汽车制造商的阵容中可能还有更多跨界衍生品的空间。
他补充说，像大众这样的汽车制造商很难证明将新车添加到他们的菜单中是合理的，因为开发具有两种动力系统的汽车的成本增加了：汽油和电动。
“整个行业现在都在参与这种转变......从内燃机进入到电气化。这给所有(汽车制造商)带来了加倍投资方面的挑战，”他说。
De Nysschen 表示，该公司将很快推出一款比 Tiguan 更小的跨界车，据报道，这款跨界车将被称为“Tarek”，其全电动 ID4 全电动小型跨界车也将很快亮相。两者都有望在年底前完成。
但 De Nysschen 和大众汽车可能会决定增加更多的跨界车，就像已经发售的Atlas 和 Atlas Cross Sport跨界车一样。Atlas 和 Atlas Cross Sport 拥有相似的动力系统和相似的尺寸——甚至都在田纳西州查塔努加的汽车制造商工厂制造——但分别提供三排或两排座椅。
他补充说，大众未来可能会提供其最受欢迎的跨界车 Tiguan 和 Atlas 的全电动或汽油动力版本，同时仅提供一种或另一种与其余产品线，以降低成本和复杂性。