雪佛兰周四宣布，其 2020 Bolt EV 的续航里程增加了 21 英里，使其总里程达到 259 英里——与 2019 款车型相比增加了近 10%。
额外的续航里程来自对 Bolt EV 电池化学成分的调整，使电池组的容量提高了 10%——从 60 千瓦时提高到 66 千瓦时。
近年来，总续航里程达到200 英里或更多的电动汽车成倍增加。日产现在提供额定里程为 226 英里的 Leaf Plus 车型;现代汽车现已凭借其Kona Electric 跨界车进入市场，其续航里程与 Bolt EV 几乎相同，为 258 英里。
259 英里的续航里程使 Bolt EV比特斯拉 Model 3 轿车的Standard Range Plus 车型略有优势 ，后者使用 62 千瓦时的电池组，一次充电可行驶 240 英里。
Bolt EV 也将保持其相对于 Model 3 的成本优势，因为续航里程的增加并没有相应的价格上涨。2020 款车型将继续零售价为 37,495 美元(包括目的地)。
日产 Leaf Plus 和现代 Kona Electric 的价格类似，约为 37,500 美元——在考虑了全部 7,500 美元的联邦税收抵免后，电动汽车的广告起价低于 30,000 美元。在这些车型中，只有 Kona Electric 和 Leaf 仍然有资格获得该抵免额，因为特斯拉和通用汽车已经用完了他们的配额。