BMW M4 Racing进行了一系列调整，旨在与跑车对手保持同步，提高发动机的输出并降低价格。
双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机的功率增加了 20 马力，从 503 马力增至 523 马力。该峰值的转速比之前更高：6250rpm，而不是 5600rpm。
扭矩保持不变，为 479 磅英尺，但该水平保持额外 230 转/分钟，峰值在 2750 转/分钟至 5730 转/分钟之间。
BMW M 能否在电动汽车时代保持领先地位?
后轮驱动已从 M4 系列中删除，四轮驱动 xDrive 版本成为唯一选择。当稳定性控制被禁用时，它能够专门向后轮发送扭矩。
尽管新款M4的输出有所增加，但其纸面性能没有变化，宝马声称双门轿跑车的0-62英里/小时加速时间为3.5秒，敞篷车为3.7秒。
与此同时，常规的 BMW 4 系 发动机阵容保持不变，包括 181bhp 四缸发动机(指定为 420i)和 48V 轻度混合动力 369bhp 六缸发动机(指定为M440i)。
由于“不断变化的市场需求”，255bhp 430i与 420d 和 430d 柴油机于 2023 年 3 月从 4 系列中停产。
新款 4 系和 M4 与之前的车型在视觉上的区别在于两端均采用了新的车灯，后部采用了与限量版BMW M4 CSL相同的玻璃纤维束技术。