在经历了几年的库存紧张和价格上涨之后，汽车制造商已重新开始提供激励措施并推广新车。尽管如此，价格仍然高于应有的水平，因为iSeeCars的一项新研究发现，新车的平均价格高于建议零售价，尽管与一年前相比，价格略有减轻。
iSeeCars发现，新车平均价格已比建议零售价高出 7.2%，低于一年前的 8.9%。有趣的是，价格最高的五辆汽车来自两个高端品牌，而价格低于建议零售价的五辆汽车中有四辆是电动汽车。
新车销量最高高于建议零售价
迷你硬顶：比建议零售价高 25.5%
保时捷 Taycan轿车：23.1%
保时捷卡宴：21.9%
保时捷 Macan：21.3%
保时捷 Taycan 旅行车：20.9%
凯迪拉克 CT5-V：20%
保时捷 718 Boxster：19.9%
丰田卡罗拉混合动力车：19.4%
宝马 X3 M：19.4%
凯迪拉克 CT4-V： 19.3%
保时捷、Mini 和Genesis是整体价格最高的三个品牌，别克、讴歌和英菲尼迪是价格最低的品牌。电动汽车在最便宜的 10 款汽车中占据主导地位：
新车售价低于建议零售价
现代科纳电气：-4.6%
大众 ID.4：-3.6%
福特 F-150混合动力车：-3.3%
起亚 EV6：-2.5%
现代 Ioniq 6：-2.4%
日产千里马：-2.2%
克莱斯勒 Pacifica PHEV：-2%
日产Ariya：-1.9%