佳通轮胎是近期出光超级耐力东南亚杯 2023 比赛中 3 个级别比赛的比赛轮胎供应商。
值得注意的是，佳通高性能轮胎还安装在使用可再生燃料的原型赛车上，丰田董事长丰田章男的私人车队 Rookie Racing 也参加了比赛。
原型赛车是混合动力 Prius GR 和 GR86 概念车，均使用源自可再生生物燃料和氢气的碳中性 (CN) 燃料，以及氢动力 GR Corolla H2。
该比赛也称为泰国10小时耐力赛，于2023年12月22日至23日在武里南昌国际赛车场举行。
佳通轮胎在声明中表示，10小时的耐力赛不仅考验车手和车辆，也考验轮胎的耐用性和性能。
佳通轮胎国际营销主管 Shiroo Chia 表示：“赛车运动仍然是佳通的核心利益，因为比赛的极端条件和赛车手的技术使我们能够获得宝贵的数据，然后用于改进我们为市场带来的产品。市场。”
佳通轮胎总经理(赛车运动研发)葛锋雷补充道：“佳通团队致力于见证车手们在 2023 年出光超级耐力东南亚杯上取得成功。”
他说：“我们必须继续投资于轮胎的实际测试，从驾驶员那里获得宝贵的定性反馈，以便我们能够继续扩大轮胎技术的前沿。”
佳通轮胎用于比赛的 D2 级(使用 GitiCompete GTR1)以及 D3 和 D4 级(使用 GitiCompete GTR2 Pro)。
佳通工程师于 2023 年 11 月上旬抵达泰国，在轮胎开发和选择过程中与两位泰国顶级车手 Weerachat Piyawarangkul(Kong)和 Aniwat Lommahadthai(Mai)密切合作。
测试使用的是配备 245/625R17 GitiCompete GTR1 轮胎的本田 Integra 和配备 195/55R15 GitiCompete GTR2 Pro 轮胎的丰田 Vios。
佳通轮胎表示，这次比赛为其团队提供了一个宝贵的机会，以找到能够适应该地区不同气候和细微差别的轮胎。
该公司成立于 1993 年，总部位于新加坡，目前全球员工已超过 30,000 名，业务遍及 130 多个。
佳通轮胎的欧洲研发中心位于德国汉诺威，著名的米拉工厂位于英国，并与、尼西亚和的其他全球研发中心合作。