公路安全保险协会 (IIHS)有多项碰撞测试，旨在评估不同内部位置乘客的安全性。它最近更新了其适度重叠的正面碰撞测试，在后座安装了一个假人，目的是确定车辆对后排乘客的保护程度。许多卡车和其他车辆在测试中未达标，但 IIHS最近注意到，三款豪华SUV表现出色。
林肯飞行员、梅赛德斯-奔驰 GLE 级，沃尔沃 XC60 在测试中获得了 IIHS 最高的“良好”分数。另外两款，奥迪 Q5 和 雷克萨斯 RX，得分为“边缘”评分，而凯迪拉克 XT6 得分为“差”，排名垫底。
新测试中的“良好”评级意味着假人的头部、颈部、胸部或大腿不存在过度受伤的风险。 “人”必须保持在正确的位置，并且在碰撞过程中不能滑到腰带下面。 IIHS 还指出，安全带必须将假人固定到位，防止向前移动以及与前排座椅靠背发生碰撞。
所有 SUV 都很好地保护了前座乘客，但在适度重叠测试中得分较低的车辆存在假人在安全带下滑动以及距离前座靠背太近的问题。 Aviator 的安全带让假人的头部比预期更靠近前排座椅，而 GLE 后部假人的传感器表明头部或颈部的风险较高受伤。
IIHS 还在 2021 年更新了侧面碰撞测试，以考虑道路上行驶的较重车辆。其更新后的评估使用的冲击能量比以前多了 82%，并且要求汽车获得“良好”评级才能获得顶级安全选择+。这一变化将一些之前获奖的模型从名单中剔除，尽管有些模型仍在等待新测试下的评估。