兰博基尼 2023 年销量超过 10,000 辆，较 2022 年增长 10%，连续第三年打破纪录。
这家公司去年在全球交付了 10,112 辆汽车，比前一年生产的 9233 辆增长了 10%，这本身也比 2021 年增长了 10%。
首席执行官斯蒂芬·温克尔曼 (Stephan Winkelmann) 表示，“首次突破 10,000 辆汽车交付大关是真正的骄傲”，但他补充道：“我们不会止步于单一里程碑，我们已准备好迎接更令人兴奋的新交付2024 年的挑战。”
与 2018 年上市以来的情况一样，Urus SUV 是兰博基尼去年最畅销的车型，占圣亚加塔产量的近三分之二，全球销量为 6087 辆。
在接下来的几个月中，Urus将进行重大的中期更新，其中一部分将专门作为插电式混合动力车提供。
配备 V10 动力的Hurácan在最后一个全年销售中位居第二，销量略低于 4000 辆，创下了该车型系列本身的销售记录。
它将在 2024 年晚些时候被一款新型中置发动机超级跑车取代，将10 缸发动机更换为混合动力 V8 发动机，届时兰博基尼产品线将完全电气化。
2023 年仅交付了 63 辆配备 V12 发动机的兰博基尼，因为 10 年前的最后 12 辆Aventador以及 51 辆基于 Aventador 的特别版车型(例如 Invencible coupé 和 Autentica Roadster)已经离开生产线。
Aventador 的继任者Revuelto V12 混合动力车将于今年投入量产，并于 2026 年底售完。
兰博基尼尚未透露今年预计交付多少辆 Revuelto，但首席营销和销售官 Federico Foschini 暗示了远大的抱负，他说：“我们 2024 年的目标是确认我们的增长趋势……同时还要感谢Revuelto 的贡献。”
在兰博基尼的三个核心销售地区中，欧洲、中东和非洲在2023年表现最为强劲，该地区售出了3987辆汽车。紧随其后，售出 3465 辆汽车，该公司向亚太地区发送了 2660 辆汽车。