商标申请指向新福特 Maverick Rival 的名称
CarBuzz发现了一份新的商标申请，表明即将推出一款新型大众皮卡车。这家德国汽车制造商已向德国专利商标局(DPMA)申请将 Udara 名称注册为商标，该商标可用于新车型。
虽然目前除了备案之外没有其他信息，但有几个迹象表明它是一款小型皮卡，与下图所示的Tarok 概念车没什么不同。据报道，大众巴西公司一直在开发一款代号为 VW247 的紧凑型卡车，但《Automotive Now》等巴西出版物报道称，该车辆也被称为 Udara 项目。
据报道，Udara比大众巴西公司提供的另一款小型卡车Saveiro 更大。这让我们有理由相信这款新车型的尺寸将与福特 Maverick 和现代 Santa Cruz 相似。
大众汽车没有提及 Udara 或任何小型卡车，但它无疑会在南美市场表现出色。如果大众能够获得合适的定价，紧凑型皮卡也有可能在表现出色。福特 Maverick 混合动力车就是证明，这款婴儿卡车月复一月都取得了令人难以置信的销售数据。
大众汽车在作为卡车制造商并没有名声大噪，但在世界其他地方，它拥有成功的 Amarok 中型皮卡，现在基于福特 Ranger。然而，在本土，尽管大众旗下的 Scout Motors 将于 2026 年推出Scout 皮卡，但它什么也没有。
如果大众汽车想进军利润丰厚的卡车市场，那么从紧凑型车开始将是一个绝佳的选择。这仍然是一个新兴的细分市场，目前只有两家竞争对手进入，但还有更多竞争对手在等待。据报道，拉姆正在计划在该细分市场推出“Rampage” ，而有关新款丰田 Stout 的传言也不会停止。
有报道称，Udara 将基于 MQB A0 平台，该平台是大众集团其他紧凑型车型的基础，例如大众 T-Cross、Polo、Virtus 和奥迪 A1 等。因此，我们可以预期所谓的 Udara 比 Tarok 概念要小。
大众小型卡车的生产预计将在未来三年内开始生产，并计划于 2026 年某个时候推出。常规 ICE 动力车型应首先亮相，混合动力车型随后推出。