导读 当宝马推出当前的 4 系双门轿跑车 G22 时，它标志着巴伐利亚跑车应该如何寻找一些新方向的新变化，但他们显然是错误的。可怕的超大双肾
当宝马推出当前的 4 系双门轿跑车 G22 时，它标志着巴伐利亚跑车应该如何寻找一些新方向的新变化，但他们显然是错误的。
可怕的超大双肾型格栅将仍然是 4 系独有的功能，最近其他即将推出的宝马跑车的似乎强化了这一想法。
以 2022 款 BMW X4 M 中期改款车型为例，其原型车再次被发现带有重型前后迷彩。用宝马的话说 LCI(生命周期冲动)，改款似乎有很多外部变化，但没有一个涉及巨大的肾形格栅。
当然，它会比当前的改款前版本大得多，但不会像吓到小孩那样大，而且绝对不会像 4 系列那样大。前灯
采用类似 BMW X5 的形状，更具侵略性的前后保险杠以及重新设计的尾灯图形应该会完成 X4 M LCI 的外部改造，但无论如何您应该期待更多的内饰。
最新的 iDrive 信息系统应该使用新的双屏设置，而中控台可能会在经过改进的 X4 和 X4 M 中几乎完全重新设计。在
引擎方面，我们不期望 X4 M 和 X4 有太多修改M 竞赛车型的 3.0 升直列六缸发动机具有足够的魅力，使其在其细分市场中保持更大的相关性。
作为一个简短的复习，BMW X4 M 以不低于 510 PS (503 hp) 和 600 Nm (443 lb-ft) 的扭矩在竞争的幌子下工作，这一切都归功于它与 M3 共享的 S58 发动机和M4。不过，对于 LCI 来说，X4 M 和 X4 M Competition 稍微好一点的扭矩数据并不是什么出乎意料的事情。
悬架设置也将重新设计，但汽车的整体特性肯定会保持不变，因此从这个角度来看也不必担心。