第一代雪佛兰 Corvette于 1953 年首次亮相，配备动力相当不足的 Blue Flame 直列六缸发动机，但通用汽车于 1955 年开始提供小排量 V8。两年后，雪佛兰开始提供燃油喷射作为选项。燃油喷射克尔维特被称为 Fuelies，它们是最令人垂涎的 C1 车型之一。
这辆 1957 年的白色 Corvette 是最早配备燃油喷射系统的 C1 之一，这在当时是非常昂贵的选择。直到最近，这辆 Vette 还是一辆由两人拥有的汽车，它在 2000 年代后期进行了修复，除了一些小细节之外，它看起来好像是 65 年前刚刚离开雪佛兰工厂。
Vette 是一款白色硬顶敞篷跑车，挡泥板和车门上带有灰色调，配备了一在标志性的带有红色调的旋转轮和凡士通白墙轮胎。这辆车最初装有钢轮，但这些都包含在销售中。在挡泥板的下侧可以看到一些加固补丁，但除此之外，外观看起来很原始。
但它的内饰将这款经典车型与其 C1 兄弟车型区分开来。那里有很多经过修复的 C1，但你很难找到一款看起来如此惊艳的双色调内饰。红白相间的布局是为这一代提供的最酷的雪佛兰之一，但真正令人印象深刻的是它看起来完美无瑕。
红色乙烯基座椅在座椅区域和靠背上设有带纹理的嵌件，而安全带则采用较深的红色阴影，营造出凉爽的氛围。座椅之间的镀铬装饰和白色储物区与明亮的内饰相得益彰。仪表板看起来同样出色，没有裂缝或可见的磨损。这种红白相间的配置非常优雅。
在这款 Vette 引擎盖下隐藏着 4.6 升小排量 V8。这是1962 年之前雪佛兰C1 提供的最大发动机。它也有一点特别，因为它配备了可选的罗切斯特机械燃油喷射。这是一辆正宗的 Fuelie Corvette，当时的额定功率为 283 马力，比 1957 年
的任何其他 Corvette 都要多。该车使用原装发动机，但由于发动机存在问题，增压室已被 1958 年或 1959 年的型号所取代。原来的燃油表。发动机也看起来一尘不染。另一方面，四速手动变速箱是一个更换单元。但最初的也是四速，因为当时燃油喷射仅限于手动车型。
里程表显示 57,000 英里，但没有证据可以验证这是否准确。这辆车在Bring a Trailer 的拍卖会上挂牌，还有四天的时间出价为60,000 美元。会花这么多钱买一辆经典的克尔维特，还是更愿意购买最新一代的中置发动机克尔维特 Stingray?在下面的评论部分让我知道。