导读 吉普将召回近 83,000 辆切诺基 SUV，因为其变速箱自首次亮相以来一直困扰着该车。上个月，Jeep 表示将召回配备 3 2 升 V-6和 9 速
吉普将召回近 83,000 辆切诺基 SUV，因为其变速箱自首次亮相以来一直困扰着该车。
上个月，Jeep 表示将召回配备 3.2 升 V-6和 9 速自动变速箱的2014 款切诺基汽车，用于故障离合器，可能会在没有警告的情况下将汽车切换到空档。吉普表示，它不知道与该问题有关的任何伤害。
吉普之前曾因类似的变速箱问题召回过 2014 款切诺基，并已向经销商发布了几项更新，以解决换档质量差或不稳定的问题。2015 年，Jeep 授权更换 2015 年 3 月 3 日之前生产的 2014 年切诺基和 2015 年切诺基的许多变速箱。
Car and Driver报告了许多其他配备采埃孚采购的 9 速自动变速箱的车辆的类似投诉和问题，严重程度不一。菲亚特 ProMaster City 货车的车主;讴歌 TLX 轿车;Jeep Renegade、Land Rover Range Rover Evoque、Land Rover Discovery Sport、Fiat 500X 和 Honda Pilot 跨界车都报告了其相关 9 速自动变速器的问题，这些自动变速器由 ZF 提供。
在许多情况下，传输软件已更新，但许多车主向联邦监管机构抱怨传输行为。在一个案例中，一位 2017 款讴歌 TLX 的车主报告说，汽车挂在三档，无法加速，并且汽车的所有警告灯都亮了。车子停了下来，却没有倒车。
2015 年，采埃孚提供了驾驶配备其 9 速自动变速器和驾驶风格的汽车的提示，变速器的自适应学习可归因于颠簸的换档。2016 年，菲亚特克莱斯勒汽车、路虎和讴歌汽车的更广泛召回归咎于可追溯到 2014 年 7 月的变速箱接线不良。从那时起，吉普表示已更换了数千个变速箱。