导读 这款角斗士是一款高品质的自制软件，只能说是人迹罕至的家庭式乐趣。这款基于皮卡车的运动型多功能车由 Braven 的设计副总裁 Craig Che
这款角斗士是一款高品质的自制软件，只能说是人迹罕至的家庭式乐趣。这款基于皮卡车的运动型多功能车由 Braven 的设计副总裁 Craig Cheney 拥有，其灵感来自 Land Rover Defender 110 的美好时光，当时 Landy 不是带有计算机控制空气悬架的一体式车身。
将角斗士改装为七座SUV的第一个挑战是底盘弯曲。屋顶上的一点泡沫和公差让克雷格能够做到这一点，但建筑远远超出了人们的想象。例如，来自失事的 JL Wrangler Sahara 的第二个防滚架。
根据车主的说法，第二个防滚架与角斗士的车架相连，改善了整车的动态。作为一个充满爱心的父亲，克雷格还为后侧窗使用了定制的钢化玻璃。从工厂染色，钢化玻璃会碎成非常小的块，而不是像退火玻璃那样分裂成锯齿状的碎片。
至于车顶，那是四门牧马人的 Mopar 硬顶。它被切成两半并展开，以适合皮卡的底座，OEM 般对细节的关注不言而喻。当然，顶部是完全可拆卸的。
克雷格身高 6 英尺 4 英寸(在欧洲达到 193 厘米)，他在下面的视频中做了一场精彩的表演。他提到他最小的孩子从第二排座位爬到最后一排没有问题，但看到他这样做是大笑的材料。
至于这种一次性构建的收尾工作，请查看橡胶靴。除了来自 Falken 的全地形轮胎，白色的角斗士还可以很好地摆动具有锁珠功能的车轮。