全面武装2016年式Honda CBR500R预定第二季上市

有鑒于 东协市场的逐渐升温与入门级距市场的核心构筑，《Honda》自2011年起便倾力推动旗下直列双缸水冷引擎族的发展，祭出「New Mid Concept 」的全球战略。随着750cc系《NC-Series》进入年式更替的改款脚步，位于中阶地位的500cc系，亦针对仿赛《CBR500R》、Off-Road《CBR500X》两款车型进行升级，持续强化竞争力道。

相较于国外中量级仿赛、街跑、Off-Road市场均衡发展，在黄牌仿赛市场的成长最为显着，在总代理与平行贸易商间的积极凿战下，23万元的起始价格早以动摇了由中型速克达长年把持的黄牌市场生态。面对年轻世代对于大型重车市场的需求逐年高涨，黄牌仿赛的产品线也被视为吸引首购族的风向球。

施予「Aggressive Speed Shape」的设计理念，令CBR-500R拥有更具侵略性的锐利外型，亦令全车的风阻表现获得提升。藉由崭新的双鹰眼LED造型头灯与俐落短车尾设计，展现来自于CBR族系纯正的运动化DNA；搭配全新的多角型排气尾管以及钛色变速箱涂装，彰显出更趋洗鍊的上流跑格。

至于在471cc DOCH双缸水冷引擎的设定上，原厂团队并未给予太多着墨，仍保留中速域丰沛扭力输出特性维持刁钻灵巧的调性；新追加的前叉可调预载设计机能以及5段可调前煞拉桿，搭配后单枪多连桿悬吊结构，令整体的操控表现更显全面。