在今年8月底的时候，德国改装品牌《AC Schnitzer》曾经发布消息，以一辆自家改装的《BMW M5》 在Nürburgring北环赛道设下了7分29.5秒的单圈纪录，不仅比标準版的M5快了大约9秒，也成为量产四门房车榜单上仅次于《Jaguar XE SV Project 8》的车款。当时AC Schnitzer只释出了部分关于这款M5的资讯，经过了将近3个月的漫长等待，这间改装厂终于在Essen Motor Show即将开展之前正式发表这个高性能版本M5改装作品。
▲经过AC Schnitzer改装的M5有着相当猛爆的声浪。
关于多数车迷最关心的动力系统，在AC Schnitzer操刀之下，M5原本搭载的4.4升双涡轮V8引擎输出直接上涨100匹马力，达成了700匹马力 / 86.7公斤米扭力的动力表现。AC Schnitzer也预告他们将会针对M5 Competition进行类似的动力升级。
要在Nürburgring北环闯出好成绩，可不能只靠动力提升。为了让M5获得更优异的操控性，AC Schnitzer换上了KW V4避震器组，除了能够降低前轴20-25mm、后轴10-15mm的高度之外，也能够针对悬吊压缩与回弹阻尼进行独立调整，让这辆M5应付起赛道上的激烈操驾更加得心应手。
M5 by AC Schnitzer M5 by AC Schnitzer M5 by AC Schnitzer M5 by AC Schnitzer M5 by AC SchnitzerAC Schnitzer也提供了两组具有可变阀门的排气管，并且能够选配碳纤维、消光黑与镀铬表面三种尾饰管。AC Schnitzer也有许多改装轮圈可供选择，其中包含了一款最新的21吋轻量化锻造轮圈，採用AC Schnitzer典型的五爪设计并且拥有单锁式螺丝饰盖，让此辆M5的外型更加竞技。轮胎规格分别为前275/30 R21、后285/30 R21。
至于空力套件则包含了碳纤维前下导流、侧裙、后车顶扰流板、尾翼以及碳纤维后下扰流。内装也有铝合金材质的换档拨片、踏板组等配件能够选购。
AC Schnitzer碳纤维前下导流 AC Schnitzer碳纤维前下导流 AC Schnitzer侧裙 AC Schnitzer锻造轮圈 AC Schnitzer后车顶扰流板 AC Schnitzer尾翼图片来源：AC Schnitzer