正积极进行新能源战略的《Porsche》，不但已陆续发表《Mission E》与《Mission E Cross Turismo》等2款纯电动概念车。以Mission E为概念蓝图的首款纯电动量产作品——《Taycan》也预计在2019年正式进入市场。而Porsche更进一步确认，2018年日内瓦车展所发表的第2款纯电动概念作品Mission E Cross Turismo概念车也将走入量产，成为Porsche旗下首款纯电动电动CUV (Cross Utility Vechicle) 作品。
▲Ｍission E Cross Turismo是Porsche第一款纯电动CUV概念作品。
2018年日内瓦车展正式对外展演的Mission E Cross Turismo，是Porsche继Mission E概念车之后，第2款纯电动概念作品。延续Mission E概念车的基础架构，但是透过拉高底盘离地高度，并且植入越野套件等方式，使其成为具备有一定越野能力的跨界CUV作品，展现除了电动四门性能房车外，Porsche电动车产品阵容的另一种可能，同时，也展现了除了性能之外，Porsche的电动车产品更可以陪伴车主到达任何地方的能力。
▲除了跑车般的性能外，Mission E Cross Turismo也具备一定的越野能力。
性能架构上，Mission E Cross Turismo搭载具备600匹马力输出的纯电动四轮驱动系统，分别透过位于前轴与后轴的电动马达，控制前、后轮的动力输出，使其可以具备0-100km/h加速3.5秒、0-200km/h加速不到12秒性能表现。同时，所搭载的电池模组，还可以提供约500公里的最大续航力。并可透过800V的超高速充电系统，只需15分钟就能回充足以行驶400公里的电量，消除一般消费者对于电动车续航力的不安。
▲Porsche为Mission E Cross Turismo植入具有600匹马力输出的纯电动四轮驱动系统。
而Porsche在2018年日内瓦车展的场合中，也预告，Mission E Cross Turismo计画在2019年开始启动量产，成为Porsche品牌的第2款新世代纯电动量产作品。日前，Porsche高层也为Mission E Cross Turismo的量产版车型点亮绿灯，确认Mission E Cross Turismo即将启动量产程序，也预计为Porsche总部创造额外的300个工作机会。另外，Porsche的首辆新世代纯电动车款Taycan，也就是量产版的Mission E已经準备开始在Porsche位于祖文豪森的生产基地进行投产，预计2019年便会进入市场贩售。