在整个互联网的回音室中，事情会在几秒钟内从热情变成杀气腾腾。将着名的脾气暴躁的特斯拉社区加入其中，你会得到一个奇怪但非常明显的时代标志。
许多虚拟墨水被浪费在特斯拉社区内的奇怪动态上，这些动态围绕着特斯拉首席执行官埃隆马斯克的邪教般的个性而建立，他是当前电动汽车普及热潮背后不可否认的天才。截至发稿时，特斯拉是电动汽车的市场领导者，也是全球估值最高的汽车制造商，这充分说明了马斯克和特斯拉的优点。
然而，一些特斯拉的支持者经常表现得就像青少年漫画书一样，反对任何胆敢以任何理由批评超级英雄的人，无论批评多么有道理或说得多么好。通常被称为“特斯拉粉丝”，这些支持者会为他们认为对特斯拉的好名声构成威胁的任何人和任何事情站出来。比如说，新的福特野马 Mach-E 车主。
塞尔吉奥·罗德里格斯 (Sergio Rodriguez) 是 2020 年Model X 的车主，他最近给自己买了一辆 Mach-E，并开始进行比较评论并将其发布到网上。他告诉底特律自由新闻社，他的目标从来不是让一个阵营与另一个阵营对抗，而是提供他对这两款电动汽车的个人意见，希望他能帮助其他人决定哪个更适合他们。
Jace Craft-Miller 还是 Mach-E First Edition 的新车主，他带着他的新车在网上发布了相关信息。如果你想一想，两者都没有做任何不寻常的事情：谁不喜欢向朋友和陌生人炫耀或吹嘘他们闪亮的新东西，无论是一辆很酷的车，一辆漂亮的自行车，还是更琐碎的东西，像一个全新的手提包、一双鞋还是一只新狗?
这两者的共同点是他们正在引起特斯拉社区的愤怒。在网上随心所欲地吹牛，但不要吹嘘不是特斯拉的电动汽车，否则你就值得遭受最痛苦的死亡。或者说这两个人被告知——福特北美产品传播经理 Mike Levine知道的一些事情，因为他也收到了死亡威胁。
罗德里格斯说，当有人在 Facebook 私人群组Tesla Owners Worldwide上发布关于他对 Mach-E 的正面评价时，他的磨难就开始了。就在那时，死亡威胁开始出现，其中大多数似乎只是因为他敢于正面评价另一部 EV 的事实。如果有理由证明死亡威胁是合理的。
在他的社交媒体上，罗德里格斯说他通常不是脸皮薄，但是一旦你开始收到人们的私信，说“我知道你的特斯拉长什么样。如果我看到了……”你开始担心，也许这些不仅仅是空话。他和 Craft-Miller 都一直在报告这些用户，但对于生活在一个非常支持社区中的这种恶意，我们有话要说。
对于罗德里格斯来说，这表明他可能已经放弃了特斯拉。
“我的一部分想摆脱我的特斯拉，只是为了没有这种联系，”他告诉该出版物。“但人们在评论和说恶心的话。“你让大石油买你?” 以及“人们付给你多少钱?” 如果这与成为特斯拉车主有关，我为什么要成为该团体的一员?这不酷。”
如果这是一个孤立的事件，它几乎不会被任何人记录下来，更不用说新闻了。而且，虽然这不是一种普遍现象(或者，正如罗德里格斯本人所说，“并非所有特斯拉车主都这样”)，但它似乎确实经常发生，而且强度又有所增加。
根据分析师兼Autoline After Hours主持人 John McElroy 的说法，这是因为特斯拉狂热分子坚信“他们正在执行拯救地球的弥赛亚使命：任何不与他们在一起的人都是反对他们的。”其他人认为这是互联网时代带来的老式汽车竞争，因此，它使情况变得更糟数千倍。如果你愿意的话，这是一个时代的标志，唯一的好处是它表明特斯拉即将面临一些真正的竞争——如果它还没有的话。