安全官员周四宣布，起亚最新的跨界车 - 也是其最小的 - 由保险业资助的 IIHS 进行了出色的碰撞测试，但前灯效果不佳使小型跨界车无法登上该机构的荣誉榜。
在2021起亚Seltos获得了所有碰撞测试最高分，包括模拟汽车撞击一个较小的物体，如灯杆或树中的非常困难的驱动程序-和乘客侧小重叠崩溃。这款小型跨界车在侧翻、中等正面碰撞和侧面碰撞安全性方面也获得了最高的“良好”分数。
起亚在 Seltos 中使用了两个自动紧急制动系统，并且在避免与汽车和行人发生前向碰撞方面都被评为“优秀”。第一个系统是 S、EX 和 S Turbo 内饰的标准配置，仅使用雷达并避免了以 12 英里和 25 英里/小时的速度与车辆发生前方碰撞。在撞到一个模拟的成人或儿童过马路或与马路平行行走之前，相同的系统显着减慢了 Seltos 的速度。
第二个系统是顶级 Seltos SX 内饰的标准配置，它使用基于雷达的系统与摄像头相结合，并增加了骑车人检测功能。它在避免与另一辆车以 12 和 25 英里/小时的速度发生碰撞方面被评为“优秀”。在类似的测试中，同一系统在避免与行人碰撞方面被评为“优秀”。